Location de vélo avec Joe Bike
à Barcelonnette

Rouler à Barcelonnette, c’est s’offrir un contraste saisissant entre l’ambiance chaleureuse d’une cité aux accents mexicains et la majesté minérale des sept cols géants qui l’encerclent. Pour savourer pleinement la beauté de ce territoire de confluence et de haute altitude, disposer d’un matériel performant et rigoureusement préparé s’avère essentiel. Que le programme de la journée prévoie de flâner le long des vergers de la vallée de l’Ubaye ou de défier les lacets vertigineux de la plus haute route d’Europe, la fiabilité de la monture garantit le plaisir du voyage. Opter pour un modèle de route affûté ou un vélo à assistance électrique réactif permet de dompter le relief des Alpes du Sud en gardant les yeux grands ouverts sur le paysage.

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Barcelonnette à vélo

Nichée au cœur de la vallée de l’Ubaye, Barcelonnette est une véritable terre promise pour les amoureux de la bicyclette. Sa situation géographique est exceptionnelle : la ville est le point de départ naturel d’un éventail d’ascensions qui comptent parmi les plus belles et les plus sauvages des Alpes. Dotée d’une forte culture cycliste et labellisée Accueil Vélo, cette sous-préfecture des Alpes-de-Haute-Provence offre une atmosphère paisible à l’écart des grands axes saturés. Que l’on vienne pour relever des défis chronométrés sur l’asphalte, explorer les pistes forestières en gravel ou profiter des aménagements pour une itinérance douce, la ville regroupe toutes les infrastructures nécessaires pour rayonner à la journée.

La Transubayenne et les parcours le long de la rivière

Pour les cyclistes à la recherche de grands espaces sans pour autant affronter les pentes des grands cols, la vallée offre de superbes alternatives. La Transubayenne est un itinéraire emblématique qui emprunte en partie le tracé d’une ancienne voie ferrée jamais terminée, jalonnée de tunnels spectaculaires. Ce parcours permet de border l’Ubaye et de relier les différents villages de la vallée au milieu d’une nature préservée. C’est un terrain de jeu idéal pour le VTT de randonnée, le gravel et les vélos à assistance électrique, offrant une immersion totale entre forêts de mélèzes et rives torrentielles.

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Le défi des sept cols de l'Ubaye et la cime de la Bonette

Pour les cyclosportifs, Barcelonnette est le point d’ancrage du brevet des « 7 Cols », un défi recherché par les grimpeurs du monde entier. Depuis la place centrale, on accède directement au col d’Allos, au col de la Cayolle et au col de Vars, des ascensions régulières mais longues qui flirtent avec les 2 000 mètres d’altitude au cœur du Parc National du Mercantour. Le monument de la région reste la cime de la Bonette : une route magistrale qui s’élève jusqu’à 2 802 mètres, offrant un paysage lunaire et une vue panoramique s’étendant jusqu’à la mer Méditerranée par temps clair.

Les balcons de l'Ubaye en VTTAE et le bike park de Pra Loup

Les versants ensoleillés qui entourent Barcelonnette regorgent de pistes pastorales et de petites routes de montagne suspendues. À seulement quelques kilomètres de la ville, les stations de Pra Loup et du Sauze proposent des domaines aménagés pour le VTT et le VTT à assistance électrique (VTTAE). Les remontées mécaniques estivales permettent de basculer vers les crêtes sans effort pour rouler face aux sommets de la Haute-Ubaye. Les sentiers balisés en sous-bois et les pistes de descente du bike park de Pra Loup complètent l’offre pour les amateurs de pilotage technique et de sensations fortes.

FAQ

La cime de la Bonette est le point culminant du secteur (2 802 m). Au départ de Barcelonnette, l’ascension s’étend sur 32 kilomètres pour un dénivelé positif impressionnant de près de 1 700 mètres. Bien que la pente moyenne soit de 5,5 %, les derniers kilomètres au-dessus de 2 500 mètres d’altitude et l’ultime rampe à 15 % en font un défi physique redoutable.
Il s’agit d’un défi permanent et gratuit organisé par la vallée pour les cyclistes. Il consiste à gravir les sept cols routiers entourant Barcelonnette : la Bonette, la Cayolle, Allos, Vars, Sainte-Anne, Pontis et le col de la Larche (frontière italienne). Des bornes de poinçonnage sont installées au sommet de chaque col pour valider une carte de route et obtenir un diplôme.
En raison des fortes accumulations de neige en hiver, ces cols de très haute altitude ouvrent généralement entre la fin mai et le début du mois de juin, après le passage des engins de déneigement départementaux. Ils ferment habituellement à la fin du mois d’octobre. Les boucles de fond de vallée et les petites routes de moyenne altitude se roulent dès le début du printemps.
Oui, le vélo à assistance électrique (VAE de route ou VTTAE) est devenu extrêmement populaire dans la vallée de l’Ubaye. Il permet aux cyclistes de tous niveaux de franchir les cols mythiques comme la Cayolle ou Allos à leur rythme. Il est toutefois recommandé de choisir un moteur central doté d’un bon couple et une batterie de grande capacité (minimum 625 Wh) pour gérer la longueur des ascensions.
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